مقاله : مقایسه عملکرد موتور EF7.TC در حالت سوخت گاز و بنزین با استفاده از شبیهسازی گرمایی پیستون و محفظه احتراق
مقاله : مقایسه عملکرد موتور EF7.TC در حالت سوخت گاز و بنزین با استفاده از شبیهسازی گرمایی پیستون و محفظه احتراق · • • • • °°• مقاله مقایسه عملکرد موتور در حالت سوخت گاز و بنزین با استفاده از شبیهسازی گرمایی پیستون و محفظه احتراق مقاله مقایسه عملکرد موتور در حالت سوخت گاز و بنزین با استفاده از شبیهسازی گرمایی پیستون و محفظه احتراق مقایسه عملکرد موتور در حالت سوخت گاز و بنزین با › › مقایسه عملکرد موتور در حالت سوخت گاز و بنزین با › › مقایسه عملکرد موتور در حالت سوخت گاز و بنزین با استفاده از شبیه سازی گرمایی پیستون و محفظه احتراق سوخت و احتراق ؛ مقاله مقایسه عملکرد موتور در حالت سوخت گاز و بنزین › مقاله مقایسه عملکرد موتور در حالت سوخت گاز و بنزین › مقایسه عملکرد موتور در حالت سوخت گاز و بنزین با استفاده از شبیهسازی گرمایی پیستون و محفظه احتراق تعداد صفحات فرمت فایل پی دی اف در این تحقیق ابتدا انتقال گرما در پیستون موتور اشتعال فهرست مراجع مقاله مقایسه عملکرد موتور در حالت › › فهرست مراجع مقاله مقایسه عملکرد موتور در حالت › › فهرست مراجع مقاله مقایسه عملکرد موتور در حالت سوخت گاز و بنزین با استفاده از شبیه سازی گرمایی پیستون و محفظه احتراق دانلود رایگان مقالات نشریه علمیپژوهشی سوخت و احتراق — بخش › › دانلود رایگان مقالات نشریه علمیپژوهشی سوخت و احتراق — بخش › › مقایسه عملکرد موتور در حالت سوخت گاز و بنزین با استفاده از شبیه سازی گرمایی پیستون و محفظه احتراق نوع مقاله مقاله ژورنال و مجلات علمی نویسندگان جواد قارلقی ،امیرحسن کاکایی ،علی اصغر مقاله مقایسه عملکرد موتور در حالت سوخت گاز و بنزین › مقالهمقایسهمقاله مقایسه عملکرد موتور در حالت سوخت گاز و بنزین › مقالهمقایسه · مقایسه عملکرد موتور در حالت سوخت گاز و بنزین با استفاده از شبیهسازی گرمایی پیستون و محفظه احتراق تعداد صفحات فرمت فایل پی دی اف در این تحقیق ابتدا انتقال گرما در پیستون موتور اشتعال مقایسه عملکرد موتور در حالت سوخت گاز و بنزین با › › مقایسه عملکرد موتور در حالت سوخت گاز و بنزین با › › مقایسه عملکرد موتور در حالت سوخت گاز و بنزین با استفاده ازشبیه سازی گرمایی پیستون و محفظه احتراق امیرحسن کاکایی دانشگاه علم و صنعت ایران موتورهای سری ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد › › موتورهایسریموتورهای سری ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد › › موتورهایسری موتور در اصل همان موتور بروزشده پلاس بوده که نسخه ارتقا یافتهای از موتور محسوب میگردد سری جدید در خودروهای جدید ایران خودرو مانند خانواده دنا پلاس نسخه جدید به نام دنا جوانان
مقاله : مقایسه عملکرد موتور EF7.TC در حالت سوخت گاز و بنزین با استفاده از شبیهسازی گرمایی پیستون و محفظه احتراق
مقایسه عملکرد موتور EF7.TC در حالت سوخت گاز و بنزین با استفاده از شبیهسازی گرمایی پیستون و محفظه احتراق تعداد صفحات : 16 فرمت فایل : پی دی اف ; در این تحقیق ابتدا انتقال گرما در پیستون موتور اشتعال جرقهای محاسبه شده، سپس با تعیین شرایط مرزی گرمایی به بررسی عملکرد موتور در دو حالت سوخت گاز و بنزین پرداخته شده است. سه روش متفاوت برای مدل کردن انتقال گرما به کار رفته است. در روش اول برای پیستون، سیلندر و سرسیلندر، یک دمای ثابت و تقریبی در نظر گرفته شده و توسط مدل دو ناحیهای احتراق شرایط میدان گاز درون سیلندر (دما، فشار و ضرایب انتقال گرمای جابهجایی) محاسبه میشوند. در روش دوم برای هر سه قسمت پیستون، سیلندر و سرسیلندر، سه دمای مجهول در نظر گرفته شده و معادلات انتقال گرما با مدل دو ناحیهای به صورت همزمان حل میشوند. در روش سوم که دقیقترین روش است، به صورت همزمان بر اساس مدل شبکه گرمایی مقاومت- خازن، 24 معادله انتقال گرما با کد دو ناحیهای، حل میشود. نتایج به دست آمده از سه روش به منظور بررسی اثر آنها بر رفتار گرمایی پیستون با هم مقایسه میشوند. نشان داده شده است که استفاده از مدل مقاومت -خ ...
دسته بندی : طراحی وب و برنامه نویسی وب
تگ : موتور دوگانه سوز, شبکه گرمایی مقاومت,خازن,پیستون,مدل دو ناحیهای احتراق
برای دانلود اینجا کلیک فرمایید
برچسب: موتور دوگانه سوز، شبکه گرمایی مقاومت، خازن، پیستون، ،